教員情報
| 鈴木 昌弘 | |
| スズキ マサヒロ | |
| 理工学部 交通機械工学科 | |
| 教授 | |
Last Updated :2020/08/31
研究活動
研究分野
教育研究への取り組み・抱負
- 大学で学ぶことが実社会でどのように役立っているのかをイメージできるように工夫しながら授業を行っている。また、鉄道の流体力学的諸問題を中心に、未来の輸送機関の創造につながる研究を行っていきたい。
著書
学術論文
- 臨界レイノルズ数付近の球に働く流体力の挙動
共著
大藏信之、鈴木昌弘
日本航空宇宙学会論文集
日本航空宇宙学会
64, 4
103-110
2019年 - 切り欠きを有する角柱の抗力低減のメカニズム
共著
大蔵信之 鈴木昌弘 奥出宗重
日本航空宇宙学会論文集
日本航空宇宙学会
64, 1
13-19
2016年02月 - 竜巻模擬装置を用いた列車に加わる空気力の研究
共著
Masahiro Suzuki, Nobuyuki Okura
Mechanical Engineering Letters
The Japan Society of Mechanical Engineers
Vol. 2, No. 16
2016年 - Multi-objective design optimization of high-speed train nose（査読付き論文）
共著
鈴木昌弘、中出孝次
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
6, 1
54-64
2013年03月 - シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減
共著
岸下裕亮、美濃部貴幸、池田充、鈴木昌弘
電気学会論文誌D（産業応用部門誌）
132, 2
204-210
2012年02月 - 高速列車の空力動揺とその対策法について
単著
鈴木昌弘
名城大学理工学部研究報告
52
2011年 - 多孔質材による渦放出抑制メカニズムの数値的研究
共著
鈴木昌弘、末木健之、高石武久、中出孝次
日本機械学会論文集B編
76, 771
1989-1991
2010年11月 - Pressure fluctuation characteristics of narrow gauge train running through tunnel
共著
鈴木昌弘、佐久間豊
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
3, 3
469-476
2010年08月 - A basic study on countermeasure against aerodynamic force acting on train running inside tunnel using air blowing
共著
鈴木昌弘、中出孝次
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
3, 1
92-99
2010年01月 - Measurement of air velocity and pressure distributions around high-speed trains on board and on the ground
共著
佐久間豊、鈴木昌弘、井門敦志、梶山博司
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
3, 1
110-118
2010年01月 - Countermeasures for reducing unsteady aerodynamic force acting on high-speed train in tunnel by use of modifications of train shapes
共著
鈴木昌弘、中出孝次、井門敦志
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
2, 1
1-12
2009年02月 - Full-scale measurement and numerical simulation of flow around high-speed train in tunnel
共著
鈴木昌弘、井門敦志、佐久間豊、梶山博司
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
1, 3
281-292
2008年08月 - A flow control technique utilizing air blowing to modify the aerodynamic characteristics of pantograph for high-speed train
共著
池田充、吉田和重、鈴木昌弘
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
1, 3
264-271
2008年07月 - Flow control for pantographs using air intake and outlet
共著
鈴木昌弘、池田充、小山達也
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
1, 3
272-280
2008年07月 - Study on numerical optimization of cross-sectional panhead shape for high-speed train
共著
鈴木昌弘、池田充、吉田和重
Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics
1, 1
100-110
2008年03月 - Aerodynamic forces acting on and lateral translational and rotational motions of intermediate cars travelling in a tunnel
共著
佐久間豊、M. P. Paidoussis, S. J. Price、鈴木昌弘
Journal of System Design and Dynamics
2, 1
240-250
2008年03月 - Study on flow control on a pantograph with air intake and outlet
共著
鈴木昌弘、池田充、小山達弥
Proceedings of international conference on jets, wakes and separated flows ICJWSF-2005
597-601
2005年10月 - Flow-induced vibration of high-speed trains in tunnels
共著
Lecture notes in applied and computational mechanics
19
443-452
2004年12月 - Interaction between vehicle vibration and aerodynamic force on high-speed train running in tunnel
共著
中出孝次、鈴木昌弘、藤本裕
Vehicle System Dynamics
41
717-723
2004年03月 - An experimental study on aerodynamic force acting on train in tunnel
単著
Proceedings of international symposium on speed-up and service technology for railway and maglev systems STECH’03
395-397
2003年08月
講演・口頭発表等
- Experimental Study of Aerodynamic Force Acting on a Train in a Tornado
共著
2013年06月16日 - Aerodynamic Design Optimization of high-speed train shape using a multi-objective alogorithm with unsteady flow simulation
共著
2013年11月25日 - 竜巻に遭遇した列車に加わる空気力の実験的研究
共著
小野真秀 諸戸駿明 中村悠樹 大蔵信之 鈴木昌弘
第20回鉄道技術連合シンポジウム
2013年12月03日